1.员工人数
从2015年南北车合并之后，中国中车员工人数连续10年下降。截至2024年底，中国中车员工总人数15.2万人，较2015年累计减少3.5万人。
面对公司员工不断流失的情况，中国中车对此曾表示，对企业来说，员工进进出出、工资能增能减、职位能上能下是正常的。背后真正的原因，可能是铁路投资下降的背景下，铁路装备制造商订单减少，从而对中国中车的业绩构成较大压力。
2.职业分类
从专业构成上看，生产条线人员数量连续2年下降，2023年减少3885人，2024年减少5021人，2年累计减员8906人，推测主要原因是当前高铁网已基本形成，铁路投资下降，采购需求减少，生产能力过剩所致。
与此形成对比的是技术条线人员连续2年增长，2023年增加1323人，2024年增加2762人，2年累计增加4085人。
3.教育程度
2024年，中国中车具有本科学历人员57604人，占员工总人数的37.88%；硕士研究生及以上学历人员19433人，占比12.78%。
4.平均薪酬
中国中车的薪资待遇在央企里面整体竞争力偏低，近几年员工人均薪酬有所增加，2024年公司人均薪酬为25.95万元。
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